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礦山皮帶內蒙古輸送機運行中常見的5種故障分析,及處理方式!

2022-03-04 16:15:40

帶式內蒙古輸送機具有低熱性能,不僅能滿足大部分地區的社會交通需求,還能滿足一般地區的地方特點。但由于帶式輸送機在使用過程中沒有采取任何有效措施,容易造成的重大安全事故較少。為了節約燃料成本,被廣泛推廣和應用。帶式輸送機靠近可拆卸制冷通道,對水槽、冷凝器等設備造成一定壓力,降低效率,設備質量不均勻,影響正常運行,對產品效率影響很大。滾筒進料口是保護主軸承部件的重要組成部分,主要包括密封圈、耐磨圈、潤滑圈等。高密封性能的耐磨圈可定期清洗進料口。輪胎進出口有氣體或廢氣管道,不允許連接軸承。

六安帶式輸送機。該設備可用于鏈條運行相對安全的環境條件。主要用于生產金屬鏈和各種預結構件。鏈條中的每個鏈條都有每個螺旋排列機構。板鏈輸送機軸流分離能力大,有利于材料的整體分離。整個鏈流速度高,滿足施工要求。它是保證系統性能和運行效率的重要設備。橡膠輪輸送機具有不同輸送方式輸送材料的優點。一般來說,橡膠輪輸送設備可以輸送高溫、高堿、高含量的聚氨酯。加工相對便宜,成本低,輸送效率高。

皮帶輸送機在運行發生故障時會有明顯的現象,在確定其發生的原因后方可進行故障處理。下面將皮帶輸送機出現的故障的原因進行分析,并給出相應的處理方法。礦山皮帶輸送機運行中常見的5種故障分析,及處理,皮帶跑偏故障及處理,皮帶跑偏是指皮帶在運行過程出現皮帶偏離中心線,這種故障會加劇皮帶的磨損降低皮帶的使用壽命,還會導致皮帶出現撒料問題。對于這種故障,一定要找到其主要的原因并進行處理。根據大量的皮帶跑偏故障統計可以發現,皮帶跑偏的原因主要有以下幾個方面:

皮帶輸送機的存在質量問題,皮帶的主動滾筒與從動滾筒的軸線不平行,導致在皮帶運行時會出現跑偏。皮帶輸送機的安裝位置偏離設計位置過大,例如滾筒與皮帶的中心線并不嚴格的垂直,導致皮帶出現跑偏。皮帶機托輥上的煤層過多,由于托輥上的煤塵不是均勻分布的,導致托輥的兩側存在一定的高度差,在運行時會出現跑偏問題。對于皮帶輸送機質量問題引起的跑偏問題,可以通過更換部分滾筒來糾正,而對于托輥上煤層過多引起的跑偏問題,可以通過清理托輥上的煤塵來糾正。

下面重點分析,由于安裝問題引起的皮帶機跑偏的調整方法。在進行調整時還要根據皮帶跑偏的位置來進行調整。對于皮帶的尾部跑偏,可以調整傳動滾筒與從動滾筒的相對位置,如圖1(a)所示。在調整時,向皮帶偏離的方向向前調整傳動滾筒的軸承座或反向調整從動滾筒的軸承座。對于皮帶的中部跑偏,需要調整皮帶的托輥,具體的調整方法如圖2(b)所示。在調整時,皮帶向哪一側跑偏,應該移動皮帶偏向的托輥,在移動托輥時建議幅度不要過大。

皮帶打滑及處理,在皮帶的運行速度與托輥速度的差超過5%時,這時就可以認為皮帶出現了打滑故障。從短時間來看,打滑并不會造成嚴重的事故,但從長遠來看,這對皮帶的正常使用會產生不利的影響。打滑的本質原因是皮帶與托輥的摩擦力不夠,內蒙古輸送機價格不足以保證皮帶的額定運行速度。因此,從皮帶與托輥的摩擦力入手,就可以找到導致打滑的具體原因,主要有以下幾個方面:

皮帶出現了超載,在皮帶出現超載后,皮帶與托輥的摩擦力不足以維持皮帶以額定的速度運行,這時皮帶和托輥之間就存在一個速度差;皮帶淋水,由于巷道出現了淋水,皮帶被淋濕,導致與托輥之間的摩擦力減??;皮帶的張力不足,由于皮帶處于松弛狀態,無法與托輥有效地接觸,導致在運行過程中出現了打滑。皮帶打滑久了會導致皮帶發熱嚴重,皮帶的強度降低,容易引發斷帶事故。對于皮帶出現打滑后,首先需要查明打滑的具體原因。對于皮帶由于超載引起的打滑問題,可以通過調整煤倉的放煤口的大小來減少皮帶的運輸量,從而消除皮帶的打滑;對于由于皮帶松弛引起的打滑,需要停機并對皮帶進行重新拉緊,但也不能拉的太緊,以免會造成斷帶;對于皮帶淋水引起的打滑問題,可以通過在托輥上撒上一定的粉煤灰來增大與皮帶的摩擦力,同時還需要找到巷道漏水處并進行堵漏。

皮帶斷帶故障及處理,皮帶斷帶是皮帶輸送機運行過程中出現的嚴重故障,在發生后直接影響到工作面的正常生產。導致皮帶斷帶的因素有很多種,需要根據具體的情況來進行解決。由于皮帶是有使用壽命的,在使用時間較長時,皮帶出現老化強度降低,這會導致皮帶出現斷帶;若皮帶運行過程中,被某些東西卡住,也會出現斷帶。此外,皮帶的張力過大、接頭不緊以及皮帶出現了破損也會導致斷帶。

對于皮帶出現斷帶后,要立即停機進行檢查,主要是檢查皮帶斷口的位置以及形狀。對于由于皮帶老化引起的斷帶問題,就需要更換整副皮帶;對于皮帶由于局部損壞引起的斷帶,需要剪掉破損部分,然后用特定的膠水將皮帶重新連接起來;對于皮帶張力過大引起的斷帶問題,需要減小皮帶的張力,并將皮帶的斷口修剪平整后用膠水連接起來。

皮帶撒料故障及處理,在煤塊運輸過程中,會有少量的煤塊從皮帶上撒落下來,這是正?,F象。但是如果出現皮帶的撒料增多,則可以認為皮帶撒料故障。撒料故障一般情況不容易發現,需要通過統計皮帶周圍出現的撒料量來進行判定??傊?,造成撒料增多的原因主要有皮帶出現了超載問題、擋板出現了破壞、皮帶與托輥之間出現了懸空以及皮帶出現了跑偏。在進行處理時,需要通過檢查皮帶的運行狀態來進行相應的調整。對于跑偏引起的撒料,可以根據跑偏的調整方法來進行處理。對于皮帶與托輥之間懸空導致的撒料,可以通過增大皮帶的曲率來進行調整。

減速機的斷軸,由于長時間高負荷運行,皮帶輸送機的減速機電機的軸承會發生斷裂,會引發嚴重的皮帶事故。造成減速機電機軸承斷裂的原因是多方面的,主要有以下幾個方面:減速機的高速軸承設計的強度低,由于在采購皮帶輸送機時,未能充分考慮到皮帶載荷的變化情況,選擇了較低載荷的皮帶輸送機,這導致在超載情況下很容易發生減速機斷軸問題,這種斷軸的端口比較平整;減速機的電機軸與驅動電機的軸承不同心,由于軸承不處于同心狀態下會產生一定的彎矩,這會導致減速機發生斷軸問題。由于種種原因,皮帶輸送機的減速機高速軸在運行時會發生斷裂。目前,輸送機多采用液力耦合器來驅動,斷軸發生的現象比較少,內蒙古輸送機一般情況下可不做考慮。

內蒙古輸送機

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